怎样去除汽车沾上的油漆?
1、香蕉水
香蕉水俗称天那水,将毛巾蘸取香蕉水在油漆点上轻轻擦拭,可以用来稀释油漆,清洗漆点有很好的效果,最后用清水冲洗干净即可。但香蕉水有毒、易挥发且具有一定的腐蚀性,对车漆会有腐蚀作用,使用时应格外注意。
2、汽油
汽油可以溶解油漆,效果很好,且没什么腐蚀性,使用步骤与香蕉水一致。
3、酒精
油漆可以用酒精(工业酒精)擦拭去除,找一块柔软棉布蘸取酒精,在油漆上轻轻擦拭即可。
4、风油精
风油精具有溶解涂料的作用,也可以用来清理油漆点,操作与酒精相同。
5、柏油清洗剂/油漆稀释剂
柏油清洗剂也可以溶解油漆,均匀喷洒在油漆点上,静候一段时间,使油漆点软化溶解,接着用毛巾擦拭,最后用清水冲洗干净即可。
汽车漆怎么喷才能干净,我现在吧每次喷漆都有很多脏点。我也不知道怎么处理。所以请求大家能不能指点我一下
首先要在烤漆房里或在排风好无尘的环境操作而且地上要洒点水,其次要把车子洗干净再喷,还有空气压缩机要配有油水过滤器而且每次喷漆前要把水排干净,喷的时候注意把需要喷漆的地方用除尘布擦拭干净,不需要喷漆的地方也要用风枪吹干净。工作服也要干净以防止喷漆时衣服上有灰尘灰尘飘在漆面上,喷漆时调油漆要用滤网滤一下。如果这些都能做到喷漆时就不会有脏点了,希望我的回答对你有用
在汽车的钣金喷涂中清除油污怎么操作
在汽车的钣金喷涂中清除油污怎么操作
钣金喷漆是一种汽车修复技术。它是把汽车金属外壳变形部分进行修复,使之恢复原形状。
然后,再通过喷涂专用油漆,使恢复原状部位的金属外壳表面与其他完好的地方一样,光亮如初。
汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷,哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方,为了做到更加完美精到,就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷,汽车在变形及其它原因残损后,其平度、轮角及线条,每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来,用这样的公式说明:刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序,汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成,我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样.汽车钣金喷漆我们通常分3个步骤:〈1〉头道底漆填充工件底层的砂痕及微孔,增加下层涂料的附着力,也具缺陷指示作用。〈2〉中涂底漆很重要的涂层部分,为面漆准备一个完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。〈3〉面漆面漆分为单层漆和多层漆,是色彩的确定层和装饰保护层,单层漆我们通称为素色漆,也称普通漆,可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆,分双层及多层施工工序完成的涂料,银粉漆是由特制铝质材料经研而成,具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性,珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成,是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
由于汽车是一个高精度的整体。并且电器配件,机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直,曲线性(极大影响车身美观)也要高度依赖车体钣金的误差值,所以,钣金车体以及修复,成为了汽车行业一个无硬性标准,无自动工具,无法直观传授的纯手工工种。
汽车钣金补漆,发现白色漆点,洗不掉咋办
可以去修理厂重新给你打磨,重新喷漆一下,这是维修不合格,不处理的话,以后车门就会一直这样。如果去四s店做进口漆加上人工要左右。
在外边的话,一般元左右就可以。
汽车钣金喷漆要多长时间可以清洗汽车
只要油漆干了,就可以洗了。只要不用高压水枪对着,轻轻一扫,不用洗车也能洗。
汽车钣金的喷漆作为早期的塑料制品。
我们把它比作人体,完美的人体就像模特的身材。比喻:一件奢华的时装,如果让一个四肢残缺的人穿上,就会彻底失传,黯然失色。然后你让时装模特穿上它,它会很耀眼,很高贵。很简单,扭曲的车身如何衬托车漆的光彩很多油漆工认为钣金不是他们的工作。
我不这么认为。喷漆后,大部分车1-3天就能清洗干净,具体如下:1。有许多因素会影响汽车,如天气、油漆材料等。
在大多数情况下,汽车可以在3天内清洗干净。如果有喷漆房烘烤,2- 3小时就可以洗干净;2.如果没有喷漆房,夏天2天,冬天3-4天。3.钣金喷漆是一种汽车修复技术,可以对汽车金属外壳变形的部分进行修复,然后喷涂专用漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样的亮度。
通过边肖的介绍,我想知道你给汽车钣金喷漆洗一次车需要多长时间一切都好吗希望以上介绍能对你有所帮助。
汽车钣金喷漆的流程是什么
汽车涂装工艺是汽车涂装过程中的重要环节。在保证汽车漆面质量的同时,还要注意汽车漆面工艺的选择。
1.清洗并擦干整辆车。
2.找出整车油的缺陷,如凹坑、凹痕、波浪线、脱皮、掉漆部分、生锈部分。 3.如果出现严重的凹陷坑,就要请汽车钣金用修复机进行修复整形。对车轮的角、线、弧进行修复、恢复和处理,并在施工前涂漆。 4.钣金施工时,施工前先将有障碍的地方拆除。
5.用纸带把塑料零件粘在车身上。如大灯、网、装饰条、玻璃等。 6.用干磨头上的#纸或#干磨纸将有缺陷的部分打磨成毛边。
7.用吹枪或湿毛巾清洁回程。 8.第一遍用刮刀刮钣金工具,每次不要刮得太厚。裸露的铁件需要刮干净并完全覆盖。
9.刮腻子儿子。腻子二字每刮一遍,一定要平整光滑。每次不要刮得太厚。
刮好后用红外线烤灯烤。烤的时候不要太紧。保持一定的距离。干燥后可以用水磨和干磨打磨。
水磨石采用#水垫纸和专用垫抛光。干磨就是用#砂纸在干磨头上匀速打磨。磨的时候一定要用手,双手伸直,来回反复感觉有没有凹陷。如果有,要打呼噜进行二次刮痧。
.在刮第二遍之前,将车身表面的水和灰尘清理干净。两种刮法是一样的。 1.打磨腻子的时候是非常严格和挑剔的。眼睛和手的密切配合才能达到 理想 的效果。
.车身所有缺陷用腻子填补后,在喷涂底漆前要严格检查是否与原车身型号完全一致。任何地方不符合要求,底漆就不能施工,符合要求后才能施工。 .喷涂底漆时,在有水的地方用吹枪吹干车身上的水。
如果没有干透,下一道工序就无法施工。车身特别是密封条和防摩擦条容易积水。施工前仔细检查,避免因质量问题造成的返工。
.最后一道工序完成后,需要粘贴。用于粘贴的材料有胶带和专用封面纸。按照要求,4S店铺一般不使用报纸,需要使用汽车喷漆专用的美纹纸进行严格规范的保护。一些不符合要求的汽车服务店,会用报纸进行掩蔽,比如一般的路边店。
在贴的过程中,钣金工程师不能马虎。粘贴后,即可进行底漆施工。 .喷涂底漆时,喷涂面漆的基础需要枪法和手法的不断练习。
喷涂基本功:喷枪必须与车身在一条垂直线上。喷底漆时气压不要太大,一般2-2.5pa,不要走弧线。 .喷完底漆后,用香蕉水和稀释剂清洗喷枪,放回原位。 .底漆喷完后,从车身上取下所有的遮蔽纸。
美纹纸不能重复使用,拆下后要扔到指定的地方。不允许乱放,影响车间形象和运转。 .底漆应使用红外烘烤灯和喷漆室进行干燥,然后在冷却后进行抛光。
转载汽车钣金喷漆的通常流程,方便车主阅读。 @。
汽车喷涂过程中除油很关键那么为什么要除油?
汽车喷漆的基本步骤如下:
1. 清洁、鉴定、评估及遮蔽
将全车清洗干净之后,鉴别旧涂层的种类,评估工件损坏的程度,确定维修的工艺。
2. 遮蔽、除油
将损伤部位周围用遮蔽纸保护起来,同时对需要打磨的区域进行除油。
3. 除旧漆、打磨羽状边
选择合适型号的砂纸和打磨机将损伤区域内的旧漆打磨干净,并打磨出羽状边。
4. 刮涂腻子
将工件清洁除油干净之后,选取适量的腻子进行刮涂,并用红外线烤灯进行烘烤干燥。
5. 打磨腻子及旧涂层
用打磨机或手工打磨块配合合适的砂纸将腻子打磨平整,如果需要再刮腻子的,应及时补刮腻子,绝对避免后期因为腻子问题而返工。腻子打磨平整之后将腻子周围的旧涂层用P号的砂纸配合双作用打磨机磨毛。
6. 清洁、除油、遮蔽
工件打磨好之后,用风枪吹干净表面的粉尘,用除油剂将腻子周围的区域擦拭干净,最后将需要喷涂中涂底漆的部位遮蔽起来。
7. 喷涂中涂底漆
如果工件上有裸露金属的部位应先做防锈处理,待防锈底漆表干之后,再在其上喷涂二至三层调配好的中涂底漆,然后烘干。
8. 涂指示层、打磨中涂底漆
中涂完全干燥之后,涂上或喷上指示层,然后选用合适型号的砂纸和打磨机将中涂底漆打磨光滑平整。打磨完之后及时检查,如有针孔、细划痕等缺陷的,用幼滑腻子或双组份腻子填平之后再打磨平整。
9. 打磨过渡区域
根据板件的损伤情况,我们选择的修复工艺是板块修补(板块间过渡)工艺,所以除了要打磨翼子板外,对相邻的车门也应进行磨毛处理。所以中涂底漆打磨好之后,将翼子板上的其它部位及前车门用喷水壶喷湿,用相当于P号粗细的菜瓜布配合驳口研磨膏进行均匀打磨,直至没有光泽为止。
. 清洁
打磨完成,检查没有问题之后,用清水将翼子板表面清洗干净,并吹干。
. 贴护、除油
用遮蔽纸和遮蔽胶带将翼子板、前车门周围的工件贴护好,贴护范围如图所示。贴护好之后再次对翼子板进行彻底清洁除油。
中涂底漆与底漆的调配及喷涂方法基本相同。根据不同产品的特点及涂装要求略有差别。
汽车喷漆工序基本流程步骤
穿戴好劳保防护用品。
用调漆尺或搅拌杆将底漆彻底搅拌均匀。按照喷涂的面积所需要的量,将底漆倒入合适的容器或量杯当中。
按比例添加适量的固化剂、稀释剂,用搅拌尺对添加好的涂料进行彻底搅拌,选择合适口径的底漆喷枪,用过滤网将调配好的涂料过滤到喷枪里。
连接气管,调节喷枪,通过雾形测试的方法检查喷枪是否调整好,按照产品的施工说明进行中涂底漆的喷涂。
在喷涂时我们一般选择3层做法:
① 第一层喷涂:为了提高涂层的亲和力,避免产生不良反应,先将腻子与旧涂层结合部位雾喷一层即可,如下图所示。
② 第二层喷涂:待第一层充分闪干,涂层没有出现不良反应之后,将整个腻子及腻子周围的区域薄喷一层,至半光泽状态即可。
③ 第三层喷涂:待第二层涂料充分闪干,涂层没有出现不良反应之后,扩大喷涂范围,将整个损伤区域正常湿喷一层。
三层喷涂完之后,一般情况下可以达到涂层所需要的厚度。如果检查之后感觉厚度不够或上面还有很多细小的针孔及划痕等,还可以在第三层的基础上再湿喷1~2层。确保整个中涂底漆喷涂完之后,涂层饱满光滑、均匀平整,没有大的缺陷,边缘平滑等。
待中涂底漆闪干之后清除干净遮蔽纸及胶带,用烤灯对中涂底漆进行强制干燥。
待中涂完全干燥并冷却之后,检查涂层表面:
① 如果表面没有任何缺陷,则可直接进行打磨;
② 如果表面有针孔、轻微划痕等,则使用单组份幼滑腻子(填眼灰)进行填补;
③ 如果有较大缺陷,单组份幼滑腻子不能填充的,则最好使用双组份的幼滑腻子或双组份腻子进行填补。
由于中涂底漆一般有较好的封闭性,能防止水分子渗透,所以中涂底漆即可干磨,也可湿磨。
1.干磨
在中涂底漆上面涂碳粉指示层,使用手工打磨块配合P号砂纸将刮涂幼滑腻子的地方打磨平整。
涂指示层,使用手工打磨块配合P号砂纸将中涂底漆不平整的地方打磨平整。涂指示层,使用5mm双作用打磨机配合P号砂纸磨光中涂底漆,并同时将中涂底漆边缘磨薄。
使用3mm双作用打磨机配合P或P砂纸打磨中涂底漆及其周围需要喷涂面漆的部位。
周围的旧漆涂层如果状况较好,一般只需要打磨到没有光泽,没有橘皮,平整光滑即可,尽量不要磨穿旧漆层,否则容易出现咬底、起皱等毛病。对于工件边缘或机械不好打磨的位置,应该采用手工打磨的方法打磨彻底。
清洁工件,检查需要喷涂面漆的部位。
① 如果表面打磨彻底,光滑平整,纹理一致,没有露底等则可以进入下一道工序。
② 如果表面有针孔及轻微划痕或细小缺陷,则需要重新刮涂填眼灰并打磨。
③ 如果有较大面积的磨穿或露底,则需要重新喷涂中涂底漆。
④ 如果工件表面不平整,达不到平整度要求,则最好在喷涂面漆之前重新刮涂腻子,进行修整。
2.湿磨
在中涂底漆上面薄薄喷涂一层深色单组份的快干涂料当指示层,用海绵蘸水淋湿工件,同时使用手工打磨块配合P号水磨砂纸将幼滑腻子打磨平整。
用手工打磨块配合P号水磨砂纸蘸水将中涂底漆打磨平整,用海绵蘸水配合P~P号水磨砂纸彻底打磨需要喷涂面漆的部位,用抹布擦净工件,并用风枪吹干,检查整个需要喷涂面漆的部位。如果表面有缺陷应进行适当的修补;如果没有问题则可以进入下一道工序。
将上一步严格完成后,进行贴护,贴护现在所用的材料是胶带和报纸以及专用遮盖纸。根据现在可与的要求,4S店一般不用报纸,都是用的汽车专用遮蔽纸进行严格、规范的贴护。在贴护过程中,施工员是不能有任何马虎,大意。贴护完成后,可进行底漆施工
喷底漆时喷面漆的基础,需要不断的练习枪法,手法。
喷涂的基本技巧:
⑴喷枪必须与车身是一条垂直线。⑵在喷底漆时,气压不要太大,一般为3—4pa压力。
⑶走枪不能成弧形。
喷完底漆后,将喷枪用香蕉水和稀释剂清洁干净,放回原来的位置。
底漆喷好以后,将车身上的遮蔽纸全部拆下,这种遮蔽纸不能重复使用,拆下后丢到指定地点,不准乱放,影响车间形象和作业
底漆用红红外线烘灯和烤漆房进行烘干,冷却后方可打磨。
中涂底漆:
为面漆准备一个完好润滑的工作面,完成一切底漆工作的最后一道工序,增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量不乱性。
面漆:
面漆分为单层漆和多层漆,是颜色确实定层和装饰维护层
钣金喷漆漆面处置:漆面处置是面漆最后一道工序,待漆面干固后处置其上面的瑕疵,尽了最大的努力都会流下一部门不非常圆满的中央,那就只要后期弥补了,我们称为 镜面处置。
先用-目的美容砂纸停止整平研磨〈有必要时可用目的〉,然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡停止磨切,处置掉砂纸痕迹,
下一步用细切蜡停止研磨〈不含硅〉,处置掉粗蜡痕迹,然后用复原剂处置以到达圆满光泽,再用镜面处置剂彻底肃清光环及抹痕,钣金喷漆是一个对技术含量请求较高且多流程的维修项目。
案例分析,喷漆室可采用的漆雾净化方法有哪些?
1.推荐两种喷漆室漆雾净化方法,并说明其原理及可达到的效果。
参考答案
(1)吸收法。集中收集废气,通过装有水或水溶液等液态吸收剂的装置,习夺 废气中的气态污染物(如漆雾中的气态污染物甲苯、二甲苯等)吸收去除的方法, 其去除率一般可达%左右。
(2)吸附法。集中收集废气,通过装有活性炭等吸附剂的装置,将废气中的 气态污染物吸附去除的方法,去除率一般可达%左右。
考点分析与答题技巧:废气中污染物的去除方法,除吸收法、吸附法外,还 有催化燃烧法、热力燃烧法、冷凝法、膜分离法、生物氧化法等,随着科学技术 的发展,会有很多其他先进的方法。
2.计算烘干室排气筒甲苯的排放速率及两个排气筒的等效源高。
参考答案
(1 )排放速率:2.1 X m3/hX mg/m3 X ( 1-.5% ) X —6=0.〇 (kg/h )。
(2 )等效排气筒高度:;!=[ ( + ) /2]1/2= ( m)
考点分析与答题技巧:本题难度不大,目的是考查对《大气污染物综合排放 标准》(GB —)关于排气筒速率及等效排气筒高度的计算。排气筒速 率是相加的关系,所以本题题干并未兮别将两排气筒的速率拆开迷惑考生。关于 等效排气筒的高度,尽管本题不用计算一看便知,但计算过程恰恰是本题考试的 要点,必须给出才能得分。此外,关于等效排气筒速率、位置及排气筒最高允许 排放速率的内插法和外推法的计算均应掌握。从本题等效排气筒高度的计算结果 可知,如果两个排气筒的高度一样,则其等效排气筒的高度不变。从本题也可以 看出,尽管等效排气筒的高度未变,.但等效排气筒的速率却是原两个排气筒的速 率之和,如果超标,同样需要严格治理。年已经考过同样的问题。
3.给出涂装废水的主要污染物,列举理由说明本工程污水处理方案是否可行。
参考答案
(1) 主要污染物有:pH、SS、COD、石油类、磷酸盐、LAS (阴离子表面活 性剂)、Zn、Ni。
(2)本工程污水处理方案不可行。由于喷漆废水、磷化废水中均含有第一类 污染物,应在车间进行处理达标后再排入污水处理站。
考点分析与答题技巧:污染物分类分别处理是基本原则,特别是涉及第一类 污染物的废水。此外,含油废水一般也应先行隔油预处理。至于LAS,乃合成洗 涤剂的主要成分。
4.本工程所产生的漆渣、磷化滤渣拟在厂内临时存放,以下哪些做法符合环 境保护的要求?
(1)在废物产生点就地桶装、存放。
(2 )在废物产生点装桶或装袋送集中贮存设施分类贮存。
(3)平整临时堆存场地后存放。
(4)夯实临时堆存场地面,并进行防渗处理(渗透系数小于l(T1()cm/s)。
(5)废物堆放处理要防风、防雨、防晒。
(6 )废物堆场应设计雨水收集池,沥出的雨水和滤液收集后进行污水处理站。
(7)废物出售砖瓦厂综合利用。
参考答案(2)、(4)、(5)、(6)。
考点分析与答题技巧:本题对照《危险废物贮存污染控制标准》(GB — )即可知答案。对危险废物的环境管理是当前环境保护工作十分关注的方面, 环境影响评价技术人员对此应充分掌握。